新报讯记者徐燕张艳青藏铁路列车必备的制氧设备，是天津一家高科技公司研发出来的，现在该公司正赶紧为这趟列车出产备用操控设备。
这家名为世纪高新技术公司的企业坐落在科研西路创业中心内，公司的规划并不大，负责人加上职工共有8个人。
一间面积二十多平方米的房间被分隔成了里外两间，外间屋的正中间放着一个铺着黑色橡胶的作业台，上面放着几排电阻和电焊机，几个还未竣工的绿色电路板规整地码放在一角，作业台上的盒子内会集放着焊点等资料。公司的作业人员告知记者，青藏铁路列车专用的制氧室操控设备就是在这样的作业台上出产出来的，楼上还有两个相同布局的小房间，里边也放着这样的作业台。
从这名作业人员口中得知，上一年5月份得知青藏铁路列车要运用制氧设备后，他们公司就派研究人员到西藏实地考察，测量了海拔高度与空气含氧量之间的比值，然后开端对集成电路操控板进行研究。这项作业花费了4个多月的时刻，到国庆节的时分总算拿出了一套完好的操控设备，参加了铁道部的招标会，在一起竞标的4个企业中锋芒毕露，签订了一份供给300块操控设备的合同。
别看制氧室很大，实践起作用的操控设备却只要两个鞋盒子巨细。经过这两个盒子就能操控氧气生成的数量，而且依据所行进路段的海拔高度进行调理。由于整个的制氧操控室外壳是另一家企业出产的，所以操控设备出产出来后，要悉数送到别的一家企业进行拼装，然后才干装到列车上。依据合同，300块操控设备在5月份之前悉数送到了指定的厂家，而且开端在列车上装置。前期几块设备装置结束后，公司还先后4次派人跟着这趟列车进行调试，产品的有关数据完全符合铁道部的要求，为此他们又打来电线个这样的设备备用。
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